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大众在英国推出ID.3电动车动力升级订阅服务付费解锁更高马力

2025年8月16日

（图片来自网络）

IT之家8月16日消息，科技媒体报道大众汽车在英国推出ID.3电动车动力升级服务。用户可按月、年或买断方式付费解锁更高马力，从标准201bhp增至228bhp，且订阅服务绑定车辆而非个人。

大众方面解释，此举是数字化传统燃油车“同排量多动力版本”理念，让用户在用车过程中灵活选择动力升级，无需在购车时一次性承担高额成本，主打“运动化体验随时可得”。

然而，该模式也引发不少争议。部分消费者认为，既然已经为整车硬件买单，却还需额外付费“解锁”本就具备的性能，属于对用户权益的限制；一些人担忧，未来可能出现技术手段绕过官方订阅，出现“破解”或“越狱”现象，进一步加剧厂商与用户间的信任危机。

（图源：大众）

（声明：该内容经AI精编）查看原网页

精彩评论（10）

网友10 2025-08-16 10

电动车方向是对的，但这种付费服务会不会影响推广？希望更普惠。
网友9 2025-08-16 10

这种服务太新，怕不适应，希望车企给更多保障。
网友8 2025-08-16 10

感觉是智商税？还是要等实际使用效果，先观望。
网友7 2025-08-16 10

车企新玩法，得看长期保障，不然用户可能不买账。
网友6 2025-08-16 10

这是汽车数字化趋势，但需要透明和诚意，不能只为了赚钱。
网友5 2025-08-16 10

我们买电动车是为了实用，这种订阅服务搞得太复杂，何必多此一举？
网友4 2025-08-16 10

从技术角度，软件调控动力是对的，但后续维护成本要注意，不能只赚一次钱。
网友3 2025-08-16 10

车企搞这种服务，是营销还是真的给选择？不过科技创新应该支持，希望价格合理。
网友2 2025-08-16 10

数字时代变化快，这种订阅服务有点复杂，担心以后维修麻烦，不过动力提升可能有用。
网友1 2025-08-16 10

这种付费解锁方式有点无奈，感觉车企在加价，但也是科技发展方式，不过得保证用户权益～

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