电动车夜间充电白天卖电?车主一天能赚数百元,车网互动成新能源新玩法
(图片来自网络)
随着国内新能源汽车的普及,一种新的“车网互动”模式正在试点推行,让车主们惊喜的是——在夜间电网压力较小的时候给电动车充满电,白天再将电量“返还”给电网,通过电费差价,一天能赚上百元呢!这种模式还能平衡电网用电压力,属于“三赢”举措。
大家知道,新能源汽车用电和普通燃油车不同,夜间充电时电网压力较小,而白天用电高峰时电网压力大。之前很多夜间生产的电能容易浪费,现在借助电动车电池,把“闲置”电充满,白天再“放”给电网,就能赚钱啦!目前江苏、广州、无锡等地试点,车主每放电一度能获补贴,一辆百度电的电动车,满充满放一次能赚五百多,扣除充电成本后还能赚三四百,差不多能抵一个月充电钱,相当于“免费”开车了。
这些试点城市多是在人口密集、工业发达、用电高峰期电网压力大地方,比如夏秋时节空调和工业用电集中,电网压力大。车网互动让车主夜间充电时利用“剩余”电能,既让电网不浪费能源,又让车主能赚钱,真的不错~目前还在试点阶段,未来可能更多城市推广,夜间充电电价也可能调整,是对新能源车主和电网都友好的方式,大家觉得这种模式可行不?
(声明:该内容经AI精编)
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