零跑Lafa5定价10.58万起,打造运动个性纯电SUV

2025年11月8日
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(图片来自网络)




零跑Lafa5定价10.58万起,打造运动个性纯电SUV


低调的零跑,终于推出一款“有颜色”的纯电SUV——Lafa5。作者|靖宇


曾几何时,零跑汽车给人的印象是“低调、简约”,90%的车主选择统一的灰色车型。直到Lafa5的诞生,零跑开始“玩个性”。


11月7日,零跑Lafa5预售发布会现场,主打“电掣黄”的主题色让这款车“跳脱”而出,10.58万元起售的定价,也让它成为10万级纯电SUV领域的“高颜值选手”。


01 颜色与设计:跳出舒适圈


两个月前的慕尼黑车展,零跑Lafa5曝光时,创始人朱江明曾调侃展台灯光问题导致“电掣黄”色彩显淡。但预售发布会现场,黄色的Lafa5果然亮眼又和谐,既没有选过于“妖艳”的亮黄,也有别于零跑一贯的灰色,跳出了舒适区。



  • Lafa5的轿跑外观搭配“电掣黄”配色,运动感拉满;

  • 隆起的翼子板、主动进气格栅与动感腰线,让车身更富辨识度;

  • 19寸熏黑轮毂和黑色导流设计,进一步增强“运动基因”。


内饰上,为了匹配运动属性,零跑采用“竞速灰”仿麂皮设计,为车内增添运动氛围,让驾驶体验更具活力。


02 动力与配置:实力撑场


主打运动,动力与操控也是关键。Lafa5多数版本标配160KW电机,最大扭矩240牛·米,官方零百加速6.4秒,配合中欧联合调试的底盘与“弹射模式”,驾驶时能感受到刺激的推背感。


配置上,Lafa5延续零跑“配置齐全”特点。Max版本配备激光雷达与高通8295P座舱芯片、高通8650智驾芯片,保障座舱流畅性与中高阶智驾能力。续航方面,515公里、605公里版本均有Pro与Max版本,定价11.58万至13.18万;入门版10.58万元,虽无160KW电机,但整体性价比突出。


03 市场定位:精准命中需求


在10万级纯电SUV市场,Lafa5以“运动个性”定位填补空白。当传统车型停产、新能源替代产品匮乏时,Lafa5的出现为消费者带来新选择,其兼顾颜值、配置与性价比的优势,成为该领域“香饽饽”。


注意:这只是预售,上市后可能有惊喜。预计明年二季度, ultra版本(带前铲、裙边、尾翼)也将推出,进一步丰富产品线。



(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-11-08 14
    电掣黄配色很有个性,和当下潮流呼应,设计感拉满。
  • 网友9 2025-11-08 14
    零跑这次发力运动型纯电SUV,对市场有补充作用,值得关注。
  • 网友8 2025-11-08 14
    运动风格设计很有气场,驾驶感受应该不错,值得考虑。
  • 网友7 2025-11-08 14
    外观设计很时尚,颜色也好看,作为家用或代步都很合适。
  • 网友6 2025-11-08 14
    10万级SUV选纯电,之前选择不多,Lafa5出来后终于有个性点了,不错。
  • 网友5 2025-11-08 14
    零跑的配置选得不错,高通芯片和激光雷达这些,未来智能驾驶会有优势,期待上市。
  • 网友4 2025-11-08 14
    虽然我可能不用纯电,但看孩子选,这车设计漂亮,价格也合适,可以考虑。
  • 网友3 2025-11-08 14
    价格能接受,外观设计很有年轻人喜欢的风格,可能会考虑。
  • 网友2 2025-11-08 14
    之前零跑就很有性价比,这次Lafa5在运动和配置上做得也不错,值得期待。
  • 网友1 2025-11-08 14
    零跑这车设计很酷,10万左右能买到这么个性的纯电SUV,太划算了!
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