SpaceX星舰9号事故调查完成，10号试飞箭在弦上

2025年8月19日

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SpaceX星舰9号飞行事故调查完成，第十次试飞箭在弦上

IT之家8月19日消息，美国联邦航空管理局（FAA）已完成对SpaceX星舰9号飞行事故的审查工作，此次审查为下一次发射尝试扫清了障碍，下一次发射最早可能于当地时间8月24日启动。

星舰9号飞行以超级重型助推器和上级火箭损毁告终，但监管机构接受SpaceX的调查结果，认定燃料部件故障是事故根本原因。此次事件未出现公共安全问题。

SpaceX指出，9号飞行是超级重型助推器首次重复使用。与之前尝试不同，该公司选择海上返回，未使用塔架“筷子”回收，最终引发解体，上级火箭也坠毁于印度洋上空。不过，FAA声明称“没有报告公众受伤或公共财产受损的情况”。

FAA监督并接受SpaceX主导的调查，最终事故报告认为燃料部件故障是损失可能的原因。SpaceX已制定纠正措施防止同类事件发生，且强调9号飞行碎片未伤害野生动物。

为降低风险，SpaceX计划调整未来飞行返回角度，并在10号飞行中进行额外着陆点火测试。10号飞行计划在墨西哥湾溅落，而非塔架捕获，同时将尝试部署有效载荷与太空猛禽发动机重新点火。

尽管近期多次飞行以“快速非计划解体（RUD）”告终，但星舰仍是NASA阿尔忒弥斯计划核心，被选为阿尔忒弥斯三号任务载人着陆系统。目前星舰高逾121.9米，推力达1600万磅，是飞行过的最强大火箭。此外，FAA已扩大许可范围，允许其每年从得克萨斯州进行多达25次星舰发射。