增程‘奶爸神车’VS 插混‘性能猛兽’：混动SUV终极对决谁将称王？
（图片来自网络）
当下，混动SUV市场成为汽车领域竞争激烈的细分赛道。一场围绕技术路线的对决愈发激烈，一方是凭借电感灵活性抢占市场的增程式混动（被称为“奶爸神车”），另一方是依托发动机与电驱系统打造高性能的插电式混动（被赞为“性能猛兽”），二者谁能成为混动SUV的终极王者？
近期，领克汽车旗舰SUV领克900表现亮眼，上市百天交付突破2万台，连续三个月位列全尺寸高端混动SUV销量前三，7月交付量更是突破6680台。其主销车型2.0T Ultra版销量占比高达64%，成功突破35万元价格壁垒。值得注意的是，领克900的用户中近40%来自传统豪华品牌车主，这些豪华品牌车主为何会在新能源时代选择国产插电式混动SUV？
从性能表现来看，插电式混动更具竞争力。与增程式混动相比，插电式混动拥有更复杂的动力结构，发动机不仅能作为“充电宝”，还能在需要时直接驱动车轮，与电机协同工作，从而在全速域下都能提供更强劲的动力响应。以领克900为例，其三电机版本可爆发出884匹马力的惊人动力，零百加速仅需4.3秒；即便在馈电状态下，搭载的2.0T涡轮增压发动机也能保证充沛的动力输出，有效解决了增程式车型在高速或爬坡路段可能出现的动力衰减问题。
不过，增程式路线也具备独特优势。理想、问界等品牌精准洞察家庭用户出行需求，成功开创“奶爸神车”细分市场。问界M9更是在华为技术赋能下，将智能化体验推向新高，这些也充分证明了增程式路线在当前市场环境下的强大号召力。
展望未来，随着技术不断进步与成本持续优化，增程式与插电式混动的技术界限或许会越来越模糊，二者可能会相互借鉴、取长补短。但可以预见的是，那些在底层技术上持续创新、深刻洞察用户需求变化，并在性能、安全、品质、智能化等方面做到均衡发展的品牌和产品，才更有可能在这场混动技术的竞赛中笑到最后。
（封面新闻记者：刘念）
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