飞度7月销量仅75台，曾神车遇新能源时代挑战

2025年8月20日

（图片来自网络）

说起最具情怀的小型车，不少80后、90后朋友会想起飞度。在燃油车时代，飞度堪称“神车”，皮实耐造、价格亲民。但如今新能源时代到来，飞度却遇到了销量滑铁卢。

今年7月，飞度销量仅为75台，对比过去每月1.5万台的热销场面，差距巨大。曾经占据A0级（小型车）半壁江山、到2019年还登顶小型车销冠的飞度，如今生存空间被新能源车型挤压得只剩“75台”。

与飞度形成鲜明对比的是，国产新能源小车表现亮眼。比如比亚迪海豚，7月销量近1.3万台，堪称“全民神车”；还有吉利星愿、海鸥等新能源小车，上个月销量都远超飞度。上一月小型车销量榜前12名全是新能源车，飞度的75台仅相当于新能源小车一天的零头。

汽车行业变化之快令人惊讶，五六年间，从燃油车到新能源，从传统车企到新势力，赛道已经天翻地覆。企业想存活，就得紧跟潮流创新，否则经典车型也难逃被时代淘汰的命运。例如本田若能及时转型，或许能重新夺回市场；若固守旧路线，飞度或成“历史车型”。