吉利汽车陈政：部分车企为博流量模仿设计 争议中国车设计高度
（图片来自网络）
近日，吉利汽车集团副总裁、吉利设计全球负责人陈政于2025国际汽车设计论坛发表观点，指出现阶段部分车企存在为博流量盲目模仿等行业乱象，引发行业广泛关注。
乱象表现一：价值判断迷失。在激烈竞争与行业内卷环境下，有的车企为追求粉丝流量与短期热度，放弃中华审美的深层价值追求，转向肤浅的表演性与快餐式消费导向，由此拉低了中国汽车设计应有的高度。
乱象表现二：创新能力自我阉割。部分车企呈现为“勤勉的对标专家”，市场流行什么风格，流水线就能快速模仿出“孪生版本”，这种所谓“创新”本质上是对创造力的自我限制，让中国汽车陷入设计同质化的泥潭。
乱象表现三：设计原则迷茫。许多汽车品牌缺乏基于自身主张的价格判断与审美坚持，在“抄袭模仿”的循环中逐渐失去自我，导致品牌不同车型出现德系严谨、日系张扬、美式豪放等多种风格混杂，却唯独缺少基于自身主张的价值判断与审美坚持。
针对“什么是真正的中国设计”，陈政提出需满足三个核心条件：
首先，要扎根中华文明的深厚土壤，从传统文化中汲取灵感与养分，让设计有文化根源；
其次，要拥有独立的审美判断与价值标准，不盲目追随西方、也不简单迎合市场，而是建立基于中国文化和用户需求的设计哲学；
最后，要具备非常鲜明的特征，让消费者一眼就能识别出“这是中国的设计”，形成独特且持久的品牌识别。
2025国际汽车设计论坛由吉利汽车集团、吉利人才发展集团指导，吉利创新设计院与吉利学院联合主办，聚焦汽车设计领域创新与行业发展。
（声明：该内容经AI精编）
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