优步、英伟达再加码，美国自动驾驶投资热潮掀起新风
（图片来自网络）
优步、英伟达推动自动驾驶投资热潮：据《金融时报》报道，由软银支持的自动驾驶技术公司Nuro完成一轮2.03亿美元融资，本轮融资的领投者为优步（Uber）和英伟达（Nvidia）。Nuro表示，这笔交易将令其总估值达到60亿美元。
Nuro由Waymo的两位技术专家创立，本次融资正值优步和英伟达等企业加大自动驾驶领域投入之际，展现出美国自动驾驶技术投资的新一轮热潮。
据不完全统计，自今年年初以来，优步已经与十多家汽车制造商和自动驾驶汽车技术提供商签署协议；英伟达也在自动驾驶领域进行一系列投资，例如今年2月向中国自动驾驶初创公司文远知行注资2500万美元，5月又获得优步1亿美元注资，还共同投资了总部位于英国伦敦的Wayve公司。
尽管2023年通用旗下自动驾驶车队Cruise曾因人身伤亡事故被全面叫停，但美国对于Robotaxi的投资热度并未因此衰减。自去年以来，美国Robotaxi技术与投资竞赛不断升温：今年4月谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo完成一轮56亿美元融资；停运中的Cruise也积极恢复运营并得到优步投资合作。此外，今年4月特朗普政府声称将放宽自动驾驶监管、削减繁琐的事故报告流程，引发美国自动驾驶新一轮投资热潮。
美国交通部长肖恩·达菲表示，“政府意识到自动驾驶是一场风险极高的创新竞赛，新的政策框架将大幅削减繁琐的手续，并将行业置于统一的国家标准之下。”政策调整被视为美国在自动驾驶法规上的最大一次松绑。
Waymo在美国奥斯汀、凤凰城和旧金山等多个城市成功推出自动驾驶出租车，激发投资者对该领域的兴趣，通用汽车、福特等传统汽车制造商以及亚马逊、特斯拉等科技企业也均表示将加速在Robotaxi领域的布局。截至目前，除了特斯拉、Waymo等企业在美国多个州内实现Robotaxi运营外，自动驾驶初创公司May Mobility、美国造车新势力Lucid、网约车巨头Lyft也都在加速布局Robotaxi领域。
本次获得最新投资的Nuro创建于2016年，最初目标是打造自动送货机器人，后转向授权其平台和服务，当前公司旨在向汽车制造商和其他供应商提供L2级到L4级驾驶辅助系统。
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