网约车平台集体降抽成司机反馈不一引关注

2025年8月23日

（图片来自网络）

网约车平台集体降抽成司机反馈不一引关注

近期，滴滴出行、T3出行、曹操出行等多家网约车平台接连发布公告，宣布降低抽成比例以保障司机权益。但司机群体对这一举措的反馈不一，是否真正惠及司机成为关注焦点。

多家网约车平台发布公告表示，将降低抽成比例。例如滴滴出行计划年底前将每笔订单最高抽成上限从29%降至27%，对月订单达50单的司机，当月月均抽成上限不超过25%。其他平台也宣布将抽成上限调至27%，并降低高抽成订单量。

滴滴公众沟通部工作人员表示，2024年平台平均抽成14%，资金主要通过补贴反哺司机和乘客，未来将完善司机服务体系。不过司机们对此看法不一。

不少司机认为，决定收入的根本是单价而非抽成。网约车司机顾师傅说：“单价没变，抽成调了也没用。” 另一位司机指出，存在多层抽成问题，乘客下单经过聚合平台抽成后再经过网约车平台抽成，叠加后司机最终被拿走比例可能超50%，甚至平台优惠也让司机承担。

专家指出，此次举措是对监管部门指导的回应，但需关注司机实际感受。同济大学交通学院教授陈小鸿认为，需建立监督机制保障承诺兑现，监管部门需在运价等方面加强约束，才能真正惠及司机，实现行业健康可持续发展。

消费者和行业内人士也关注平台是否真改善司机待遇，呼吁监管部门持续监督，推动客运服务行业平衡发展。

网约车平台集体降抽成 司机反馈不一引关注