中国电动车迎来国际市场重大利好 多国政策调整开启新篇章
(图片来自网络)
电动知家消息,德国政府宣布重启电动汽车补贴计划,明确向中国品牌开放,这是中国电动车全球化的又一重大突破。德国环境部将投入30亿欧元用于2026 - 2029年的电动汽车购车补贴,私人消费者购买纯电动、插电式混动及增程式电动汽车可享受1500至6000欧元的分级补贴。德国环境部长强调补贴不设产地限制,展现对中国电动车的认可。
德国重启补贴源于政策退出后的市场颓势:2023年底终止补贴后,2024年电动汽车注册量下降27%,仅38万辆。新政策2026年开放申请,可追溯今年1月1日注册的新车,且向中低收入家庭倾斜,预计三年支持约80万辆销售。
多国政策调整显现趋势:英国、法国通过环境或社会条款实际排除中国电动车,而德国选择开放补贴,形成鲜明对比。中欧电动汽车价格承诺磋商取得突破,车企若提交价格承诺方案可通过审查避免反补贴税,符合世贸规则,为政策调整提供新路径。加拿大也调整对中国电动汽车关税,每年允许4.9万辆配额进入,适用6.1%关税,终结100%附加税政策,满足本土产能需求。
这些政策为中国电动车带来重大利好。比亚迪等车企在德国销量增长,中国电动车性价比优势凸显。以比亚迪“汉”系列为例,在海外市场竞争力提升显著。中国车企正在加速本地化布局,如比亚迪推进德国整车工厂建设,小鹏通过代工规避贸易壁垒的同时快速获取欧盟市场认证。德国当地行业协会预计,新补贴政策将推动2026年电动车注册量增长17%以上,有望突破百万辆大关。全球汽车产业格局正在重塑,中国电动车凭借产业链优势与技术积累,在这场变革中扮演着越来越重要的角色。
(声明:该内容经AI精编)
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