4721米高原铁路开通客运站，中国铁路把民生写进云端
（图片来自网络）
近日，海拔4721米的雁石坪站正式开通旅客乘降业务，结束了自2006年通车以来长达19年的“过站不停”历史，这标志着中国铁路在高原地区为民众提供服务又迈出关键一步，也让世界屋脊再次刷新“最高客运站”的纪录。
雁石坪镇距拉萨约300公里，过去因铁路不停靠，民众出行需翻越唐古拉垭口，冰雪季节耗时久，如今Z9817/8次列车每天停靠4分钟，前往拉萨时间缩短至5小时。铁路将“不可能”变为“可能”，让高原人民出行更便捷，把“民生”真正写进云端。
- 铁路为满足民生需求，虽年客流不足5万人、收回成本需百年，仍坚持开通，体现了“国之大者”的担当。
- 加装机车供氧设备、改造列车设施、铺建长站台等举措，让高原铁路成为“生计路”，而非仅“风景路”。
- 从青藏铁路到和若、丽香等多条线路，中国铁路如毛细血管般在大漠、林莽、雪原地带扩张，是“最后一公里”战略的体现。
当藏族阿妈将酥油茶端上列车，小学生用普通话表达向往，钢轨不仅是冰冷轨道，更是雪域高原心跳的载体，中国式现代化的温暖正输向雪山深处。
4721米虽氧气稀薄，但中国式现代化的“民生氧气”正源源不断输送，让“最小站”“最慢车”也能丈量“人民铁路为人民”的重量，下一站，幸福继续发车。
（声明：该内容经AI精编）
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