小米汽车发布第208集答网友问：24小时耐力挑战解析

2026年1月21日

（图片来自网络）

近日，小米汽车发布答网友问（第208集），围绕“24小时耐力挑战”等热点问题展开解答，以下是重点内容整理：

什么是「24小时耐力挑战」？该挑战借鉴勒芒24小时耐力赛，在封闭试车场以“换人不换车”方式，让车辆在24小时内连续超高速行驶并充电，考验电机、电池、热管理等三电性能与技术能力。

「24小时耐力挑战」的严苛性：相当于“百米冲刺跑马拉松”，对电驱（持续超高速超低电耗）、电池（充放电效率）、散热（极端工况控温）、空气动力学（降风阻）等提出极限考验。

新一代SU7 Max测试车的挑战过程：于2025年11月在中汽中心盐城试验场，以240km/h超高速连续行驶24小时（含充电），共充电44次，平均每次充电8 - 10分钟，最终完成4264km行驶里程。

测试成绩对比：新一代SU7 Max以4264km成绩领先同领域，在行业内处于领先水平；同时，小米工程师通过技术突破与设计优化，为后续量产提供性能保障。

技术亮点解析：搭载897V碳化硅高压平台、小米超级电机V6s Plus与101.7kWh三元锂电池，展现强劲动力、低电耗、快速充电与优秀散热控温能力，全方位验证三电与整车可靠性。

常见疑问解答：冬季低温下“大角度转向前轮咯噔声”是转向系统「阿克曼角」设计在低温下的正常表现，轮胎温度回升后可自行缓解，也可使用冬季轮胎改善。