理想汽车经营遇挑战：门店关闭、工厂调整消息引发关注

2026年1月23日

（图片来自网络）

理想汽车在2026年开年遭遇经营挑战，传出部分门店关闭、工厂调整消息，成为行业关注的焦点。

据电动知家消息，造车新势力之一的理想汽车，当前正经历经营效率的大调整，关于“关闭部分门店”及“工厂变相放假”的消息在行业内引发关注。

记者核实发现，尽管传闻带有情绪化色彩，但理想汽车确实处于经营困境。实地探访常州基地显示，呈现“冰火两重天”的景象：

北区及南区二区主打增程L系列的产线产能严重闲置，正式员工因跨厂区调剂鲜有人愿接受，外包工流失频繁；

南区三区生产纯电i6的产线则双班倒满负荷运转，日均产量超700台。

这种差异源于车型表现悬殊，L系列2025年销量同比锐减15.4万辆，增程核心阵地失守，而三区i8产线因订单低迷已停工，待搬迁。工厂方面，常州基地二区工人反映“上三休四近一个月，工分减少”，外包工因活少计划离职，场面冷清。

面对压力，理想汽车正多维度调整。渠道调整是关键一环，准备关闭低能效门店，与2023年猛增179家门店的激进扩张形成对比。此外，加速布局下沉市场，推行“百城繁星计划”轻资产模式。

困境核心是转型失衡：2025年累计交付40.37万辆，同比下滑19.3%，成为头部新势力唯一销量下滑企业；增程市场份额跌破10%，纯电路线遇挫折，财务端2025年三季度首现净亏损，毛利率降至15.5%，供应链也受影响。

不过，理想汽车正在全面调整。李想宣布回归创业管理模式，聚焦增程和高端市场的基本盘，纯电领域今年只推一款SUV，新款L9也将在大尺寸、底盘和电池上大幅升级。组织架构整合，合并产品线并整合零部件集群管理，交由制造负责人统一管理。面对2026年新能源汽车行业的白热化竞争，理想汽车的转型突围战刚刚拉开序幕。

（声明：该内容经AI精编）查看原网页

精彩评论（10）

网友10 2026-01-23 10

行业变化快，车企要持续创新，理想这次调整很必要。
网友9 2026-01-23 10

经营调整是企业成长的一部分，理想加油！
网友8 2026-01-23 10

希望理想汽车能抓住机遇，走出困境，继续发展。
网友7 2026-01-23 10

车企竞争太激烈了，理想需要快速调整策略。
网友6 2026-01-23 10

工厂放假让工人担心，希望企业能给员工保障。
网友5 2026-01-23 10

从经营角度看，理想确实需要调整，希望他们能重振旗鼓。
网友4 2026-01-23 10

这消息有点让人担心，但企业调整很常见，期待他们的新举措。
网友3 2026-01-23 10

现在车企都难，理想也遇到挑战，希望他们调整措施有效。
网友2 2026-01-23 10

理想汽车好可惜呀，希望他们能挺过来，打造好产品。
网友1 2026-01-23 10

这很正常，企业调整很正常，希望他们能成功转型。

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