轻舟智航量产达百万台，于骞畅谈自动驾驶未来布局
（图片来自网络）
轻舟智航（QCraft）于2026年1月23日在北京举办QCraft DAY 2026活动，宣布其乘用车辅助驾驶系统搭载量正式突破100万台，标志着公司正式迈入规模化落地新阶段。轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞博士在活动中强调，这不仅是技术验证的里程碑，更开启了自动驾驶普及的新阶段。
于骞指出，2026年是无人驾驶黄金十年新周期的开启之年，轻舟智航以七年如一日的战略定力，坚定推进L2与L4双轮驱动路径，实现跨越量产“泥潭”，构筑起独特的工程化硬实力。活动上，于骞还提出“城市NOA接管将至‘月’级别，自动驾驶专属保费低于人类驾驶保费50%以上”等8个趋势预测，展现行业对未来发展的判断。
在技术成果方面，2025年发布的基于单征程6M平台的端到端城市NOA方案正式上车，首发车型为理想汽车L系列焕新版。该方案以“安全可解释端到端”为核心，仅凭128TOPS即可实现媲美256TOPS的辅助驾驶体验，覆盖绝大多数日常通勤场景，推动高阶辅助驾驶向10万级车型快速普及。
安全与用户体验表现亮眼。截至活动时，“轻舟乘风”用户累计使用辅助驾驶行驶里程已超25亿公里，智能泊车辅助使用次数近1亿次，AEB误触发率低至每40万公里少于1次，年均帮助用户避免潜在事故超14.6万次，守护用户出行安全。同时，轻舟已实现从8万到40多万元全价位车型的量产覆盖，让不同预算的用户都能享受高品质辅助驾驶，推动“智驾平权”理念落地。
为布局未来，轻舟智航推出“VLA+世界模型”统一架构，以创新的工程架构解决端到端大模型安全隐患，为L4级自动驾驶奠定基础。此外，公司宣布进军L4无人物流万亿级赛道，携手主机厂等合作伙伴共创“量产即运营”新范式，推出第一代无人物流车解决方案。同步发布的“Robo - X”自动驾驶开放平台，助力合作伙伴高效实现商业化部署。
面向全球化，轻舟智航秉持“技术全球化，服务本地化”理念，加速推进国际化布局，为全球OEM提供符合国际标准的自动驾驶解决方案，已在北京、苏州、慕尼黑等地设立办公室，构建全球化研发与服务网络。于骞强调，自动驾驶技术没有终局，新技术范式会不断涌现，轻舟将坚持推进L4发展，将无人驾驶带进现实。
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