沃尔沃EX60电子门把手设计引关注:安全有巧思
(图片来自网络)
近日,沃尔沃新款纯电SUV EX60的电子门把手设计引发关注。沃尔沃首席技术官安德斯·贝尔在发布活动中表示,尽管各界对电子门把手安全的讨论还在持续,但核心安全要点在于系统冗余设计,而非门把手本身。
为解决纯电动车型在事故或断电时电子门把手无法开启的难题,EX60采用了“鲨鱼鳍”造型的外部门把手,搭配独特的双冗余设计。
车内应急方案:车内门把手支持“轻拉电子开启,用力拉机械开启”——轻拉时依赖电子系统,用力拉则切换为机械操作,即便车辆电池受损,电动门锁仍能继续工作。
车外应急方案:车辆碰撞后会自动解锁,即便12V电池或DC-DC转换器受损,拉动外部门把手仍可开启车门。
更关键的是双冗余的 DC-DC 转换器设计,左右两侧各有一个转换器且互相联通,若一套损坏,另一套仍能提供12V电力支持。而转换器位于后排座椅下方,要同时损坏需极其严重的撞击,确保应急时能可靠开启。
(声明:该内容经AI精编)
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