NASA“毅力”号火星车行驶里程突破42公里,90%靠自动驾驶实现新纪录
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NASA“毅力”号火星车行驶里程突破42公里,90%靠自动驾驶实现新纪录
美国国家航空航天局(NASA)的“毅力”号火星车在火星表面行驶里程正式突破42.2公里,相当于完成了一场马拉松,这一里程碑式成就的取得,其中90%的行驶里程依靠自动驾驶技术完成。
该火星车自发射后,在耶泽罗陨石坑区域开展探测任务,在经过五周年任务推进后,累计行驶里程达26.3英里(约42.32公里),且其轮式驱动装置仍可支撑额外60公里行驶,展现了超强的耐久性与续航能力。
“毅力”号的核心突破之一是实现了90%自主行驶,这是此前火星车未达成的壮举。借助先进的地形测绘算法与避障软件,火星车仅需极少人工干预即可完成长距离导航,尤其是在地球与火星存在通信延迟的情况下,这一自动驾驶能力至关重要,使科研团队能高效采集多样化样本,优化科学探测效率。
美国国家航空航天局喷气推进实验室的研究表明,“毅力”号的硬件设备(如刹车系统、驱动马达等)通过了长期可靠性测试,即便在火星的极端温差与崎岖地形下,设备损耗维持在极低水平。此前火星探测任务的经验为“毅力”号提供了健康状态管理指导,即便机械故障出现,也能通过调整运行策略延长任务周期。
目前,“毅力”号正朝着古老河流三角洲地貌等地质区域前进,这些区域或藏有火星远古微生物线索。工程师信心十足地表示,火星车硬件足以支撑100公里总行驶里程,为深空探测与载人任务奠定技术基础。相比“机遇”号保持的45公里纪录,“毅力”号有望数月内超越,继续书写火星探测新篇章。
(声明:该内容经AI精编)
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