销量暴涨190%！新能源重卡狂飙：新势力拿下近12亿融资，传统巨头加速布局

销量暴涨190%！新能源重卡狂飙：新势力拿下近12亿融资，传统巨头加速布局

本文来源：时代周报 作者：曹杨

大额融资连创新高，年销量大涨，新能源重卡正在越过临界点。1月27日，新能源重卡企业DeepWay深向对外宣布，已完成11.77亿元Pre-IPO轮融资。此次融资由普华资本领投，ABCImpact、欣旺达、前海淏天、瀚棠置业等多家机构联合参投。这笔近12亿元的融资，不仅创下自动驾驶新能源重卡赛道单笔融资规模的历史纪录，更将DeepWay深向成立以来的累计融资金额推至30亿元以上。

图片来源：DeepWay深向官网

自2025年以来，资本正密集涌入新能源重卡赛道。零一卡车、海珀特、卡文新能源等多家新能源重卡企业均相继完成大额融资。据北斗营运证入网销量数据显示，2025年新能源重卡累计销量达19.56万辆，同比增幅高达190%，市场增长迅猛。预计2026年渗透率可达35%，2027年将有突破50%，行业即将进入规模化普及阶段。

新能源重卡赛道的爆发，吸引了新势力与传统玩家同台竞技。2020年12月，百度与狮桥集团共同成立DeepWay深向，专注于自动驾驶货运。2025年11月，DeepWay深向向港交所递交了上市申请书。截至2025年上半年，其产品已累计交付给311家客户，新能源重卡累计交付约6400辆。此次融资将主要用于智能驾驶技术研发、产能扩张及市场拓展，这意味着DeepWay深向已进入上市前的冲刺阶段。

同期，海珀特、零一汽车、卡文新能源等一批新品牌也获得了资本重注。仅2025年，海珀特完成4.5亿元A轮融资、卡文新能源完成Pre-A轮超12亿元融资、零一汽车完成5亿元A轮融资等。传统商用车企业也在发力新能源重卡，如福田汽车、中国重汽、一汽解放等旗下新能源重卡车型销量增长显著，汉马科技宣布自2026年起全面聚焦新能源业务，徐工、三一重工等巨头也加速布局新能源重卡领域。

运输场景也在发生转变。2025年我国重卡市场全年销量达114.5万辆，相较于2024年的90.2万辆，净增长超24万辆，同比增长27%，而新能源重卡销量达23.11万辆，同比激增182%，渗透率超过28%，柴油重卡占比首次跌破50%。政策方面，国务院发布的节能降碳行动方案、交通运输部实施的老旧营运货车报废更新政策等，为行业提供了政策支持。技术层面，DeepWay深向的L4级自动驾驶系统、端到端自动驾驶软硬件技术等成为行业亮点，技术迭代与补能完善也让行业更趋成熟。

补能仍是当前新能源重卡发展中的薄弱点，超充与换电作为核心补能路径，华为超充、宁德时代换电等技术迭代和基础设施布局持续突破，为行业规模化普及提供支持。