长春何以成‘航空城’？航空发展的故事
（图片来自网络）
长春被称为“航空城”并非偶然，它凭借独特的航空历史、强劲的产业实力、丰富的人才资源以及有力的政策支持，一步步成为航空航天事业的重要城市。以下是长春从“汽车城”到“航空城”的发展脉络与成就：
一、历史积淀：从“东北老航校”到空军航空大学的传承
- 1946年“东北民主联军航空学校”（“东北老航校”）成立，开创人民军队航空人才培养先河，为新中国航空事业奠基。
- 2004年合并组建空军航空大学，持续为国家培养航空人才，成为“空军飞行员第二故乡”。
- 空军航空开放活动多次成功举办，展示航空实力，传播航空文化。
二、产业发展：航天、航空、低空经济全链条布局
- 航天领域：“吉林一号”卫星星座商业化运营，长光卫星信息产业园推动产业集群发展。
- 航空装备制造：通视光电、吉林省翼启飞科技有限公司等企业产品广泛应用于森林防火、应急搜救等领域，形成产业集群。
- 低空经济：发布国内首个低空行业大模型，建设无人机巢与飞行服务指挥中心，拓展电力巡检、文旅等多个应用场景。
三、人才培养：航空大学与科研机构双轮驱动
- 空军航空大学传承“老航校”精神，培养大量军事航空人才，涌现“八一勋章”“时代楷模”等先进英模群体。
- 中国科学院长春光机所等科研机构在光学、精密机械等航空技术领域领先，为技术创新提供智力支持。
四、政策支持：规划、载体、展会等全方位助力
- 产业规划：出台《长春市推动低空经济高质量发展行动计划》，明确产业发展方向与目标。
- 平台载体：推进长春国际航空博览城、长光卫星二期等项目，构建产业发展载体。
- 展会品牌：成功举办长春航空展，打造军事特色航空展，提升展会影响力。
如今，长春在航空航天领域已构建完整产业格局，未来将继续依托历史底蕴、产业实力、人才优势与政策支持，向“航空城”目标稳步迈进，成为航空航天产业发展的重要标杆。
（声明：该内容经AI精编）
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