长安慕尼黑车展：技术亮相与全球化布局
（图片来自网络）
2025年9月，慕尼黑成为全球汽车行业的焦点，在“IAA MOBILITY”车展上，中国长安汽车以“CHANGAN, SHARING THE FUTURE”为主题参展，携深蓝、阿维塔两大品牌展露锋芒。
长安采用“内展馆+外展场”双线参展模式，将体验区延伸至市中心，以开放、自信的姿态走进欧洲市场核心地带。此次展会不仅是车型展示，更是一场“技术宣言”。
车展期间，长安系品牌举办三场发布会，信息密集。深蓝S05在欧洲上市并完成首位用户交付；阿维塔首次展出概念车XPECTRA，提出“新情感豪华”理念，并宣布2027年全球推出不少于5款新车。同时与欧洲十国经销商完成签约，进一步夯实渠道网络。
展台围绕技术展开，深蓝S05搭载的固态电池系统（能量密度400Wh/kg、支持零下40℃极端环境、安全性能提升70%）成为关注焦点，体现长安电动化、智能化解决方案。数据显示，长安过去十年在新能源、智能化领域投入超1100亿元，近三年申请专利1.4万余件，参与制定国家及行业标准111项。
长安的全球化布局从“走出去”转向“走进去”：构建“六国十地”研发网络，推进以荷兰、英国为中心的备件供应链与服务体系，已在泰国罗勇建成海外新能源基地，在巴西、印尼等全球多地布局20个海外工厂（已投产9个），规划未来海外总产能达50万辆，实现研发、生产、服务、品牌运营的本地化。
此次车展是长安首次参加国际顶级车展（“新长安”国际首秀），既展现自身实力，也代表“中国智造”形象。2025年上半年，长安海外销量29.9万辆，同比增长5.1%，8月单月销量5.6万辆，同比增长23%，在行业增速放缓背景下成绩亮眼。但欧洲市场竞争激烈，长安需应对本土巨头、新势力等挑战，这是一场长期体系化竞赛。
长安在慕尼黑车展的亮相，是传统车企向电动化、智能化转型的典型路径：通过持续研发投入构建技术护城河，以体系化、本地化运营实现市场深入，借助产品与品牌输出重新定位全球身份。这不是短期成功，而是长期考验耐力、体系与战略定力的长跑，此次车展是“新长安”全球布局的全新起点。
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