工信部新车公示:合资与新势力呈现两极反转

2025年9月18日
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工信部新车公示:合资与新势力呈现两极反转


工信部公示第399批新车信息,行业呈现“合资与新势力两极反转”趋势。合资品牌开始以更具新势力风格的设计、融合本土技术的方式发展,而新势力则追求传统车企的质感与稳重,展现出不同的发展思路。


以丰田为例,此次一口气发布了5款新车(如卡罗拉、雷凌、“验证码”BZ4X、RAV4、纯电轿车BZ7),造型更年轻化、带有新势力设计风格,其新能源车型整合了Momenta智驾、华为Drive One、中创新航电芯等技术,尽显“新势力味”;从BZ4X和BZ3X的成功中,丰田对新设计充满自信,决心在国内市场拓展。


日产在车型设计上较为激进,新款车型出现过度设计情况(如轩逸头灯造型复杂),市场接受度存疑;而自主品牌如零跑、奇瑞等车型则更偏向稳健与质感,零跑Lafa 5造型简洁、价格亲民,奇瑞iCar V27有“路虎卫士精神续作”设计思路,展现出传统车企的质感与稳重。


新势力方面,理想品牌车型成为行业标杆,宝骏华境S、岚图泰山9L等车型在造型、配置上呈现对理想产品的致敬与差异化,在技术、价格层面拓展竞争力。总而言之,合资与新势力的方向调整,让行业格局发生变化,消费者未来选择更加多元。



(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-09-18 01
    只要质感好、设计合理,合资或新势力都值得考虑
  • 网友9 2025-09-18 01
    市场变化下车企调整,消费者能选更多,机会多
  • 网友8 2025-09-18 01
    设计风格多样,合资新势力各走各路,未来车型丰富
  • 网友7 2025-09-18 01
    造型好看又实用重要,合资新设计、新势力回归传统都值得买
  • 网友6 2025-09-18 01
    丰田用本土技术做新能源,新势力学传统,很正常
  • 网友5 2025-09-18 01
    车企技术到设计都调整,消费者受益,趋势好
  • 网友4 2025-09-18 01
    合资和新势力调整策略,车型品质和设计都提升,不错
  • 网友3 2025-09-18 01
    新势力学传统?以后买车选得更多,预算也合适
  • 网友2 2025-09-18 01
    年轻人都爱新设计,但传统质感还是舒服,得自己选
  • 网友1 2025-09-18 01
    合资车型新设计很吸睛,新势力回归质感,选车更多样了
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