华为加持、宁德赋能 传祺S9能否在‘9系’赛道突围？

来源：广汽传祺
今年以来，国产大型混动SUV产品进入了爆发期。短短几个月时间，大部分自主品牌都推出了“9系”SUV，市场竞争逐渐白热化。“9系”SUV往往是代表品牌最高水平，拥有最前沿技术的产品。而每个品牌为赢得市场为产品赋予的竞争优势各不相同，有的“卷”价格，有的突出续航能力，也有的赋予产品更好的智驾能力。而拥有后发优势的传祺，其“9系”产品——向往S9乾崑，在技术、配置上取得了不错的平衡。

9月19日，广汽传祺在广州番禺总部宣布向往S9乾崑正式上市。新车售价22.99万元起，限时置换价区间21.99万元 - 24.99万元。这辆定位22万级的插混SUV，核心优势为全系标配华为乾崑智驾、宁德时代电池、广汽智电四驱，并提供五座、六座两种版本，主打家庭用户出行需求。作为广汽传祺与华为、宁德时代合作的最新成果，向往S9的配置直指家庭用户诉求。

动力层面，新车搭载1.5T插电混动系统与双电机四驱组合，发动机最大功率118kW，电机综合输出功率250kW，配合44.5kWh大容量电池，实现CLTC工况下252公里纯电续航和1200公里综合续航能力。新车的智能辅助驾驶系统成为“9系”产品中的差异化亮点，该车首发搭载华为乾昆ADS 4系统，由192线激光雷达、3个4D毫米波雷达及11颗摄像头组成。这套系统支持全场景“车位到车位”领航功能，包括城市无图NOA、窄路循迹倒车等场景，其CAS3.0全向防碰撞系统可在4 - 150km/h速度区间内，于暴雨大雾天气识别50米内障碍物。

针对家庭用户需求，传祺向往S9乾崑在空间与交互设计上做专项优化。基于鸿蒙座舱HarmonySpace 5，新车座舱的27英寸W - HUD、15.6英寸中控屏与17.3英寸后排娱乐屏组成了六屏交互体系，并支持跨设备协同功能。舒适性配置上，副驾零重力座椅带腿托调节，后排配备电动角度调节及加热通风功能，全车42处吸音材料与32处声学隔断来降低行驶噪音。特别设计的千悟场景定制系统，允许用户自定义语音、空调、灯光等组合模式，提升场景化用车体验。

在当下市场背景下，传祺向往S9乾崑以低于预售价的定价策略，叠加华为智能系统加持，试图在“9系”SUV市场打开缺口。对于广汽而言，新车的市场表现将成为检验自主品牌技术整合能力的重要样本。传祺通过与华为、宁德时代构建的产业生态，借助二者的能力在智能驾驶算法、电池安全性能等关键产品点上形成优势，但作为新推出的广汽高端品牌，仍需通过用户口碑积累实现市场突破。随着新车陆续交付，其能否在市场中实现差异化突围，值得持续关注。（本文首发于钛媒体App，作者｜王垚，编辑｜李玉鹏）