比亚迪电动汽车进驻日本永旺卖场，开启海外销售新篇章
10月21日，据第一财经报道，日本零售集团永旺（AEON）将在2025年内与比亚迪达成销售战略合作。永旺计划在日本全国约30个商业设施和百货商店内设置比亚迪电动汽车的销售网点，为消费者提供约200万日元（约合人民币9.4万元）起售价的车型。
永旺将通过自主定价、积分返还等折扣和促销策略吸引消费者。他们负责订单接收、合同签署等中间环节，并与比亚迪日本经销商合作，在商超卖场展示车辆、推动购买。
目前永旺在日本拥有164家购物中心，未来目标实现对比亚迪电动汽车的自主进口和销售。此外，永旺还推出补贴、积分、家用充电桩安装等优惠，折扣金额超10万日元，叠加日本国家和地方政府补贴，购车优惠力度约为100万日元。以比亚迪日本主力车型紧凑型纯电SUV海豚为例，该车型售价299万日元，综合补贴后优惠售价约为200万日元。
专家认为，比亚迪与永旺的合作模式或改变日本汽车流通市场原本的格局，为中国的电动汽车品牌在日销售开创新模式。同时，永旺在日本374家门店拥有的约2500个纯电动汽车充电桩，能够带动日本当地突破充电桩等基础设施限制的障碍。
数据显示，日本纯电动乘用车在2025上半财年（2025年4 - 9月）销量占比仅约1%，市场份额偏低。今年9月，比亚迪日本销量达802辆，同比增长约3倍，占日本当月进口纯电动汽车销量约2成，畅销车型包括海狮7和海豚。比亚迪计划未来为日本市场开发专属纯电动轻型汽车，目前在日本已开设超过40家门店。
特斯拉也从今年5月开始对主力车型降价，提升了日本市场销量，但日本纯电动市场销量前列仍是日系车型，如日产电动车Sakura、Leaf、Ariya等。不过比亚迪此次与永旺的合作，或进一步推动日本纯电动汽车市场的发展，展现中国品牌在海外市场的竞争力。
（声明：该内容经AI精编）
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