雪佛兰发布两款超2000马力电动科尔维特概念超跑CX/CX.R
（图片来自网络）
IT之家 8 月 16 日消息，据外媒报道，雪佛兰展示了两款性能极具冲击力的科尔维特概念超跑——CX 与 CX.R Vision Gran Turismo，这些“电动猛兽”将深刻影响科尔维特未来设计方向，虽不量产但影响深远。
从设计来看，两款超跑兼具未来感与科尔维特经典元素。前脸配备激进进气口与细长灯组，车身流畅且外扩轮拱，车高仅 1041mm，姿态极低。车身采用空气动力学设计，设有主动式前扩散器和后扰流翼，内置风扇制造强大下压力，还能实时优化后扩散器气流表现。座舱盖可向前掀开，内部风格简约，红色运动座椅采用硅胶皮革包覆，辅以铝制件和锻造碳纤维饰条。配备赛车方向盘与集成显示屏，几乎所有功能都能在方向盘上操作，驾驶者可始终专注于前方。“数字风挡”则充当巨型平视显示器。
动力系统方面，CX 搭载四台电动机，总功率超过 2000 马力（由 90 kWh 锂电池组驱动，并具备四轮扭矩矢量控制）；CX.R Vision Gran Turismo 专为赛道设计，采用黑黄赛车涂装，空气动力学套件更为激进，包括更大的前扰流板、加大的进气口、运动化侧裙、固定式尾翼和带通风口的发动机盖。车内配备轻量化碳纤维仪表台和专用麂皮座椅，并加入黄色细节与重新设计的方向盘。雪佛兰设想 CX.R 搭载一台双涡轮增压 2.0 升 V8 发动机（采用电子燃料），最大功率 900 马力，匹配八速双离合变速箱、后轮驱动；同时搭载三台电动机，综合输出同样达到 2000 马力，并能提供即时扭矩。两款概念车将于本月稍晚正式加入《GT 赛车 7》，这是雪佛兰与 Polyphony Digital 合作的结果。
（声明：该内容经AI精编）
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