车企“换电池”事件：产能不足引行业热议

2025年10月25日

（图片来自网络）

近期两家动力电池厂在同一时间发生电芯产能不足问题，引发市场广泛关注。上汽MG与鸿蒙智行旗下车型因动力电池供应商产能不足，临时更换电池供应商，让“车企是否可以随意更换电池”成为热议话题。

具体来看，上汽MG4530智趣版原本公示搭载瑞普兰均电池，实际更换为宁德时代电池；鸿蒙智行的智界S7、R7等车型，因中创新航产能不足，部分车型短期更换为宁德时代电池（三元锂离子+磷酸铁锰锂混合）。

上汽MG品牌总经理回应称，为守住交付承诺，在电池产能不足时选择向宁德时代采购电池；鸿蒙智行人士表示，此举为加快交车、保障用户享受国家购置税减免政策，且电池性能、使用寿命及功能符合标准，质保政策保持一致，车辆售价不变。

从行业角度看，车企给出“产能不足”原因引发争议。真锂研究创始人墨柯质疑道：“现在所有人基本知道动力电池产能过剩，车企理由牵强，核心可能是产品性价比、高端产能不足等结构性矛盾。”

多位行业人士认为，车企更换电池需严格备案，且电池匹配有严格流程，产能不足理由存讨论空间。

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