日产携左舵版N7亮相2025日本移动出行展纯电中型轿车展现全球战略

2025年10月29日

（图片来自网络）

2025日本移动出行展正式开幕，日产携左舵版N7纯电中型轿车亮相，以创意展台和先进技术引发行业关注。

该车型由东风日产主导研发，专为中国市场打造，首次亮相日本国内展会，展现日产全球电动化战略与中日汽车产业协同方向。

车型亮点：

外观设计：延续日产V - Motion家族语言，采用封闭式前脸、分体式大灯与发光品牌Logo，全车配备710颗高功率LED光源和882个OLED发光单元，支持前后灯组交互灯语功能。

车身尺寸：车身长4930mm、宽1895mm、高1487mm，轴距2915mm，具备0.208Cd超低风阻系数，黄金比例车身与隐藏式/无框车门兼具优雅与科技感。

智能座舱：搭载高通骁龙8295P芯片，搭配32G内存与256G储存空间，运行日产最新NISSAN OS智能系统。配备15.6英寸2.5K中控屏、50W无线快充、智能双温域冰箱、e - latch智能电控车门等丰富配置，尤为亮眼的是AI零压云毯座椅，搭载49个传感器与自适应体态AI算法，可根据乘员姿态自动调节支撑，采用独创“凝脂材质”表层，带来亲肤触感。

智能驾驶：搭载 Momenta 联合开发的端到端高阶智能辅助驾驶系统，配备84Tops算力的Orin - N芯片与22个高感知传感器，具备城市记忆领航NOA、高速领航NOA及记忆泊车等功能，覆盖红绿灯待转、环岛绕行等多场景，支持全场景智能泊车（识别断头路、逆向限位器等复杂场景）。

动力与补能：提供160kW和200kW两种电机版本，CLTC续航可达540km至635km，30% - 80%快充仅需14分钟，同时具备6.6kW对外放电功能，满足露营、移动办公等多场景需求。

N7的诞生标志着东风日产在合资模式下的深度转型——这是一款完全由中国团队定义与主导开发的日产车型。从平台架构（基于天演架构）、智能系统、造型到体验，N7体现出日产全球资源与中国创新能力的结合，也为合资品牌探索“在中国、为中国、向世界”的新路径提供了样本。此次在日本移动出行展亮相，不仅是日产全球电动化战略的一环，也象征着中日汽车产业协同创新的全新方向。未来该车型是否引入日本市场，值得关注。

（声明：该内容经AI精编）查看原网页

精彩评论（10）

网友10 2025-10-29 16

日产的车型一向不错，这次新车型展示很成功。
网友9 2025-10-29 16

科技感与实用性结合得很好，很期待未来市场。
网友8 2025-10-29 16

中日汽车合作很积极，这种车型亮相很期待。
网友7 2025-10-29 16

对外放电功能很实用，露营时能方便使用电器。
网友6 2025-10-29 16

智能驾驶和舒适配置都很贴心，对家庭用车很重要。
网友5 2025-10-29 16

纯电车型对环保友好，这样的展出很符合未来趋势。
网友4 2025-10-29 16

从研发到亮相，合资品牌的创新态度值得肯定。
网友3 2025-10-29 16

外观设计很符合年轻人的审美，智能配置也实用。
网友2 2025-10-29 16

日产这次展示很有新意，传统车企转型做得好。
网友1 2025-10-29 16

这款纯电中型轿车科技感很强，以后买的话可能会选它。

查看“日产携左舵版N7亮相2025日本移动出行展纯电中型轿车展现全球战略”相关搜索 >

日产携左舵版N7亮相2025日本移动出行展 纯电中型轿车展现全球战略

精彩评论（10）

最新新闻

日产携左舵版N7亮相2025日本移动出行展纯电中型轿车展现全球战略