试驾宝马iX3纯电SUV，操控与设计带来全新体验

2025年12月12日

（图片来自网络）

宝马iX3全球媒体试驾深度体验

宝马“新世代”首款纯电SUV iX3近期在西班牙完成全球媒体试驾，脖哥带来全方位体验，带您了解这辆划时代纯电SUV！

一、外观：经典与创新结合，争议中见独特

iX3造型一公布就引发争议，前脸封闭式设计搭配灯带，回归经典同时彰显纯电属性。车辆采用隐藏式门把手（带电动与机械结构），内门把手设计新颖，解锁方式便捷。车尾简洁协调，线条设计体现宝马审美。

二、内饰：科技感与实用性并存，细节体验升级

内饰采用全新设计，方向盘、仪表、车机等皆焕然一新。方向盘采用纵向辐条（有M性能套件可选），手感舒适但初期盲操稍复杂；仪表采用“视平线全景显示”技术，信息投射清晰，驾驶时视野无遮挡。车机屏倾斜设计，UI匹配平行四边形元素，体验比旧款改善明显。

三、操控：宝马精髓延续，纯电SUV操控标杆

iX3操控延续宝马精准调校，转向轻便且精准，底盘紧绷不浮夸。试驾体验中过弯稳定，高速过弯车身姿态控制出色，刹车系统调校无感且制动力强。电子电气架构整合后，转向、动力、制动等控制更高效，时延低至1ms，车身动态响应快，过弯灵活。

四、续航与空间：满足需求，兼顾实用

iX3续航表现优异，WLTP达805km，CLTC超900km，基本能满足日常使用。空间方面标轴后排足够，加长版体量接近X5，但脖哥建议保持标轴更实用（避免加长特供争议）。后备箱挖空较浅，无实体遮阳帘，但前排无腰托建议改进。

五、市场展望：国产版升级，宝马重视中国市场

宝马iX3在欧版销量不错，起售价6.89万欧元，拿3万订单。预计明年国产版将加长、优化智驾、车机及座椅，针对中国消费者升级。宝马高管“要把中国卷带到德国”，国产版定价需竞争力。从试驾看，iX3在纯电SUV中操控与设计都有亮点，值得关注。