华为智能驾驶系统回应质疑 靳玉志强调ADS 4安全与架构优势
(图片来自网络)
在华为乾崑媒体日上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志就智能驾驶系统相关问题回应外界质疑。
安全性强调:针对有人质疑ADS 4版本保守,靳玉志表示,在城区场景下,ADS 4用户使用比例增加,且安全性比旧版本提升50%;累计辅助驾驶里程超72亿公里,每发生一次严重碰撞前安全行驶公里数是人类司机的3.58倍。
技术架构说明:乾崑智驾ADS 4采用世界引擎与行为模型结合架构,华为支持“多模态融合”方案,认为激光雷达在极限场景下提升安全性;预计2026年搭载车辆超300万辆,还将发布ADS 5。
用户互动:华为乾崑APP下载量超100万,已收集1.5万条用户心愿,系统欢迎用户提出宝贵意见。
(声明:该内容经AI精编)
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