德国重启30亿欧元电动车补贴对中国车企无限制开放

2026年1月20日

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德国重启规模达30亿欧元的电动汽车购车补贴计划，面向包括中国车企在内的所有汽车制造商开放且无限制，旨在刺激市场增长。这一决策与英国、法国等欧洲国家的设限政策形成鲜明对比。

德国环境部长卡斯滕·施耐德明确强调，新计划未设置任何基于产地的准入限制，“我选择直面竞争，不设任何限制性条款”，展现对欧洲及德国本土汽车品牌的信心。

中国车企在德国市场份额稳步提升但占比仍低，如比亚迪2025年德销量约2.3万辆，较前一年增长7倍，但仍不足德国汽车总市场份额的1%。

德国曾因财政压力终止原补贴政策，此次新计划针对自2026年1月起新注册的纯电动、插电式混动等车型，补贴金额为1500欧元至6000欧元，预计支持约80万辆新车购置，对象聚焦中低收入群体，助力电动汽车普及。

中欧电动汽车贸易磋商取得积极进展，双方同意向对欧盟出口纯电动汽车的中国出口商提供价格承诺通用指导，这意味着中国车企进入欧盟市场将无需缴纳反补贴税，通过价格承诺达成分歧，为贸易摩擦“软着陆”提供可能，也让中国车企在欧盟市场拓展更具便利性。

德国重启30亿欧元电动车补贴 对中国车企无限制开放