长安汽车半年报:扣非净利增长背后的央企责任体现
(图片来自网络)
长安汽车发布2025年上半年财报:扣非净利增长与央企责任的体现
8月22日晚,长安汽车发布2025年上半年财报,这也是其母公司“中国长安”升格为一级央企后的首份半年报。从数据看,上半年营业收入726.91亿元,同比下降5.25%;归属于上市公司股东的净利润22.91亿元,同比下降19.09%。
不过,在深入分析数据后,能感受到长安汽车的高质量经营。一方面,其扣非净利润取得了显著增长。
具体来看,长安汽车上半年扣非净利润14.77亿元,同比增长26.36%,这表明在扣除政府补助等非经常性因素后,长安汽车核心业务的盈利能力实际在增强。同时,毛利率从上年同期的13.87%提升至14.58%,也侧面印证了这一点。
增长的原因与市场表现和产品结构优化有关。今年上半年,长安汽车销量达135.5万辆,同比增长1.6%,创近八年来同期新高;深蓝S09等高价值产品放量,使单车收入提高,并带动扣非净利润增长。另外,上半年新能源汽车销量45.2万辆,同比增长49.1%,转型效果明显。
值得注意的是,半年报中“不太好看”的数据——经营性现金流净流出86.07亿元(去年同期净流入34.35亿元),体现了长安汽车践行央企责任。其落实“供应商60天账期”承诺,保障中小企业资金流转,应付账款及应付票据周转天数减少,助力产业链协同与产业高质量发展。
作为“新央企”,长安汽车计划2030年实现整车销量500万辆。良好的核心业务盈利能力与使命感正是其完成长远目标的动力源泉,上半年研发投入32.84亿元(同比增长12.76%,占营收比重达4.5%),也体现了其重视技术创新的价值观。
(声明:该内容经AI精编)
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