雷军三次泪目！小米熔岩橙彻底停售，背后真相令人扎心
（图片来自网络）
纵使是科技大佬雷军，也有无奈之举。昨晚，雷军在微博转发小米熔岩橙YU7实拍图时，配文直白表述：“熔岩橙，很帅！但敢买的人太少了，SU7和YU7都下架了”，还附加三次泪目表情，尽显无奈。
图源：微博
没想到吧，曾因“橄榄绿”带火配色潮流的雷军，面对引以为傲的熔岩橙，市场却遇冷也没招。雷军当初对这款配色寄予厚望，还曾戏称其能“去三里屯炸街”，但如今“炸街”梦难圆，只能“回炉重造”了。这正应了“理想很丰满，现实很骨感”——好看的颜色，不一定好卖。
这不是小米汽车第一次调整配色。自2026年以来，小米汽车已多次下架低选装率配色，如SU7和SU7 Ultra曾下架熔岩橙、寒武岩灰等，YU7也取消多款低选装率车漆。原因主要有两方面：一方面，熔岩橙等张扬配色，许多车主觉得“hold不住”；另一方面，选装价格不低（约7000元），且养护成本更高，二手车保值率也低，车主权衡后更倾向稳妥选择。
图源：小红书
其实，小米造车始终在“理想与现实”间找平衡。雷军想给用户更多个性化选择，但消费者未必买单。虽然嘴上喊着想要“不同”，但掏钱时却“沉默”。其他品牌也可能遇类似情况，但小米汽车因自带流量，外观争议（曾传“抄袭保时捷”）使其背负“缺乏原创设计”质疑，这成为双刃剑。
图源：小红书
不过，这并非失败。想要懂用户需求，得先尝试。从市场反馈中创新改进，未来或许会推出更兼顾个性与实用的配色，满足不同选择。至于价格与实用性，还需倾听消费者意见，共同推动汽车发展。
话说，你们买车时更倾向个性配色，还是稳妥主流色？欢迎在评论区聊聊～
（声明：该内容经AI精编）
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