零跑汽车再破7万销量纪录 成造车新势力月销冠军
（图片来自网络）
继9月份交付突破6万台之后，10月份零跑汽车再次刷新纪录，交付量达70289台，连续8个月位列新势力销冠。
据零跑汽车公布的最新交付数据，10月零跑全系交付再创新高，此次突破7万销量不仅是造车新势力品牌月度交付纪录，更展现出其冲击中国市场前十的潜力。参考乘联分会此前公布的9月厂商销量排名快报，零售口径下排名第十的广汽丰田当月销量71220台，排名第九的特斯拉中国当月销量71525台，零跑已接近并有望跻身前十。
从增长逻辑来看，零跑以“全域自研”技术为核心，覆盖电驱、电池底盘、电子电气等多关键领域，同时坚持“好而不贵”的产品定位，以技术迭代与成本优化实现销量快速增长。数据显示，2023年全年实现交付144155辆（同比增长近三成），2024年销售近30万辆（同比增长约103.8%），超额完成年度目标，且自2023年起已连续八个月领跑新势力品牌。
近期，零跑汽车发布全域自研最新成果——旗舰D平台，并全球首秀基于该平台打造的首款全尺寸旗舰SUV零跑D19。该平台以百万级体验和多项首创技术为行业带来颠覆性影响，如搭载全球最大混动电池实现500km纯电续航，提供1280TOPS顶级算力支持辅助驾驶与智能座舱等，同时延续“好而不贵”理念。朱江明表示，D系列并非豪华车，而是零跑的D系列，配置却非常高，未来还将有更多车型推出。
可见，技术自研、产品矩阵与市场布局的多维度发力，正推动零跑从“黑马”蜕变为具有可持续发展能力的主流品牌，月交付量突破7万辆只是起点，未来增长潜力巨大。
（声明：该内容经AI精编）
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