全球车企Stellantis或面临拆分 前CEO提出论断
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全球车企Stellantis或面临拆分 前CEO提出论断
一言掀起行业浪潮，全球第四大车企Stellantis或将被拆分。前CEO唐唯提出论断，该由多品牌联盟构成的庞大集团面临运营危机，或需重新梳理市场策略。
Stellantis拥有14个全球品牌，整合自法、意、美车企，曾以协同效应降低成本，如今因市场策略差异出现矛盾，或面临拆分为PSA、菲亚特、克莱斯勒业务。
核心矛盾：北美市场赚钱效应明显，而欧洲市场侧重电动车，两者战略冲突，导致集团内部分化。新CEO安东尼奥・菲洛萨推动北美投入，欧洲品牌或被边缘化。
从财务数据看，今年上半年Stellantis亏损23亿欧元，销量同比下滑，多品牌运营成本高，拆分或为优化资源、聚焦优势市场。
中国车企或成“白衣骑士”：克莱斯勒美国业务或成最大赢家，欧洲业务或出售给中国车企，利用中国资本盘活资产，实现多方共赢。
业内人士点评：企业整合需业务互补，若缺乏协同性，大规模跨国集团易陷入运营困境，Stellantis案例为其他车企敲响警钟。
（声明：该内容经AI精编）
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