雷诺关停子品牌Mobilize 微型电动车投产一年即停产

2025年12月16日
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(图片来自网络)

IT之家 12月16日消息,汽车品牌雷诺正式宣布关停旗下成立仅4年的子品牌Mobilize,其主打微型电动车Duo和Bento在2024年量产仅1年后便宣告停产。

Mobilize成立于2021年,主打微型电动车,曾推出设计独特的Duo及货运版Bento,这两款车型在设计上借鉴了雷诺经典车型Twizy的元素,曾被视为雪铁龙Ami等车型的有力竞争者。

然而,Mobilize采用“只租不卖”的订阅制商业模式,未向个人消费者开放直接购买,这种模式限制了车辆的市场渗透率,导致Duo和Bento在英国等关键市场尚未正式交付便面临停产。雷诺官方表示,该业务缺乏长期盈利前景且与集团核心战略不符,因此决定关停。

随着品牌关停,Mobilize旗下的汽车共享服务也迎来终局,雷诺确认米兰共享服务即刻停止,马德里相关项目将在2026年前逐步退出。不过,雷诺保留Mobilize的充电基础设施业务,其目前已在欧洲接入超100万个充电点,并计划在2026年底前在法国和意大利建成200个超快充枢纽。

(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-12-16 15
    希望雷诺吸取教训,以后带来更好产品和服务。
  • 网友9 2025-12-16 15
    尝试失败但提供了经验,值得学习。
  • 网友8 2025-12-16 15
    微型电动车市场未来大,关停是为长远考虑,理解雷诺。
  • 网友7 2025-12-16 15
    模式不适合现在消费者,停产也正常,期待新车型。
  • 网友6 2025-12-16 15
    关停子品牌是调整策略,车企要灵活应对,支持雷诺。
  • 网友5 2025-12-16 15
    保留充电业务不错,说明雷诺看到未来趋势,助力行业。
  • 网友4 2025-12-16 15
    Duo和Bento设计个性,喜欢这样的车型,希望有复刻机会。
  • 网友3 2025-12-16 15
    停产是正常的,车企得调整,希望雷诺以后能成功。
  • 网友2 2025-12-16 15
    微型电动车前景好,可惜只租模式让消费者接受度低,确实可惜。
  • 网友1 2025-12-16 15
    这事儿说明汽车行业竞争激烈,模式选择很重要,雷诺这次是教训。
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