L3级自动驾驶车型试点上路 量产进程引关注
（图片来自网络）
工信部公布首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，推动我国L3级自动驾驶车型从“测试”进入“准入”实践阶段。长安汽车旗下深蓝汽车SL03和北汽极狐阿尔法S（L3版）两款车型，将在北京、重庆指定区域试点。车企计划于2026年一季度启动试点，但试点有特定限制——仅允许在特定城市、特定路线、单车道内开启自动驾驶功能，属“有条件自动驾驶”阶段，距离全路段、高速全自动驾驶（NOA）仍存差距。
此次准入标志着智能汽车发展进入“有条件自动驾驶”（L3）阶段，是监管部门对自动驾驶技术成熟度的认可与产业支持。两款车型分别由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司运营，试点区域和条件严格，旨在通过实际运行积累实战经验，为后续更大规模产业应用奠定基础。
业内人士指出，L3级实现“有条件自动驾驶”后，安全责任转移至车辆，但完善法律法规、控制量产成本、提升系统可靠性仍是关键挑战。预计2025 - 2027年是L3级量产的关键窗口期，此次试点为量产进程注入信心，也为行业厘清测试流程、规范提供了参考。
（声明：该内容经AI精编）
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