四川推动中欧班列枢纽体系建设三年行动方案印发 联通境外城市超130个
封面新闻记者 杜江茜报道：8月30日，记者从四川省发改委获悉，《四川省推动中欧班列集结中心枢纽体系建设三年行动方案》（简称《行动方案》）近日印发。根据《行动方案》，到2027年，成都中欧班列集结中心枢纽体系基本建成，中欧班列（含中亚班列）运营质量大幅提升，联通境外城市130个以上，核心枢纽能级显著增强。成都国际铁路港集装箱年办理能力将稳定在100万标箱以上，努力建设世界级铁路港。同时，“枢纽—通道—平台—产业”良性循环基本形成，打造一批以“班列+”为引领的对外开放新高地。
从发展基础看，四川中欧班列已形成北、中、南三线并行的“陆上直达+铁海联运”多元化通道，联通境外城市126个，累计开行量超1.9万列，发运集装箱超150万标箱、货值超600亿美元，开行数量和质量持续保持全国领先。为进一步优化完善成都中欧班列集结中心枢纽体系，四川旨在加快构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地，助力高水平对外开放高质量发展。
何为“中欧班列集结中心枢纽体系”？省发改委相关负责人表示，该体系是以开行中欧班列为主要业务，具有高效国际集疏运体系、较强影响力和辐射力的区域开放合作平台。将以成都都市圈为核心枢纽、绵阳等重点城市为支撑基地，分步实施、分类推进建设，统筹“硬投资”与“软建设”，完善铁路枢纽、探索运营机制等，推动“硬件”与“软件”能级提升。
《行动方案》提出实施“六大行动”、推进16项具体任务，涵盖基础设施、通道网络、运营服务、枢纽经济等领域。如实施枢纽承载能力强化行动，推进铁路场站扩能和现代化改造；实施多元通道体系构建行动，优化境外和境内通道能力；实施运营质量效益提升行动，加强运输组织、提升通关便利化等。同时，依托班列发展“枢纽—通道—平台—产业”，培育口岸、贸易、产业等特色产业，实现以通道带动贸易、产业、民心等多维度的良性循环。
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