小米汽车计算失误,车企竟成‘跟风抄错题’的范例!

2025年8月13日
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(图片来自网络)

自小米汽车进入国内汽车行业后,其做法对行业有不少影响。小米两款车成爆款,也证明雷军作为科技大佬,以“车圈新人”身份冲击行业传统做法。不过,雷军和小米的影响力过大,也可能出现小失误。近期,小米在讲解轮轴比时出现计算错误,引发一众车企效仿,成为行业内“抄错误答案”的趣事。

事件核心:雷军在讲解小米YU7轮轴比时,宣称最优轮轴比是3倍,但官方PPT显示实际应为4倍,存在计算失误。随后,一汽丰田企划部部长赵东发文指出错误,并调侃效仿小米的车企“抄错误答案”。

车企反应:部分车企受小米影响,也宣称自己的车轮轴比是3倍,类似“跟风模仿”。赵东表示汽车理论中并无轮轴比、轮高比概念,这些是小米“发明”的,凸显行业效仿现象。

各方评价:尽管小米计算失误,但行业中也存在对小米的信任,认为其“不打诳语”。不过,这也提醒车企在模仿时应理性判断,避免盲目“抄错误答案”。

总结来说,小米的失误虽小,却引发一众车企“跟风”,成为行业内有趣且值得反思的现象,也让大家更关注车企创新与理性。

(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-08-13 10
    现在企业模仿现象多,这失误教训大家,要 own 创新而不是模仿,这样才能发展。
  • 网友9 2025-08-13 10
    小米在技术讲解上出现失误,引发车企效仿,这让我们明白,技术传播要严谨,避免错误扩散。
  • 网友8 2025-08-13 10
    笑到不行,车企跟风小米的失误,成“抄错误答案”的典范,咱汽车行业得有点自己的创新思路嘛。
  • 网友7 2025-08-13 10
    这事儿让我们看到,创新不能盲目,要注重科学,小米这失误也给大家教训了。
  • 网友6 2025-08-13 10
    现在车企学小米,这错误也跟着学,以后得让车企多自己钻研啊。
  • 网友5 2025-08-13 10
    车企这些效仿,得自己研究技术,不能总靠模仿,小米这失误都得警惕。
  • 网友4 2025-08-13 10
    这轮轴比的事情,车企跟风抄错误答案,只能说“创新”中也得讲科学嘛。
  • 网友3 2025-08-13 10
    笑死,车企成跟风“抄作业”的,小米这错误也成梗了,好有趣!
  • 网友2 2025-08-13 10
    小米这失误引车企效仿,确实得注意,创新要结合实际,不能只跟风。
  • 网友1 2025-08-13 10
    这事儿让我感慨,现在车企都爱跟风,得慢慢教教他们怎么独立思考嘛。
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