你以为卖得很惨实际活得很好的四款车？背后是这些原因
（图片来自网络）
你以为有些汽车销量“惨淡”吗？其实它们可能“活得很好”！以下是四款汽车，让你重新认识销量与市场的关联~
第一款：极石01：2023年上市后曾面临销量质疑，但2025年海外累计交付及订单量超1.2万台，其中中东市场占总量近一半。这表明极石汽车的主战场在海外，国内销量并非其核心依赖，海外市场成为其“生存关键”。
- 极石汽车将重心放在海外市场，国内销量占比小，海外订单支撑总销量。
第二款：卡罗拉锐放：以“低配+低价”策略立足，实际终端售价落地约9万元（含购置税、保险等），成为中老年消费者青睐的选择，7月销量达14992辆，月月破万。它凭借廉价和省油特点，在特定消费群体中占有一席之地。
- 靠低价和省油，成为中老年消费者选择，月销破万。
第三款：亚洲龙：面临销量低谷后，通过大降价（终端优惠约4万元）实现销量回升，7月销量达11364辆。虽然指导价仍17.88万元，但终端优惠后裸车价甚至低于同门师弟凯美瑞，价格优势推动其销量反超。
- 大降价后销量回升，终端优惠大，裸车价倒挂对手，销量上升。
第四款：特斯拉Model Y：在新能源SUV市场面临竞争时，仍保持高销量，7月销量达30766辆。它靠2025款后轮驱动版26.35万元起售价（降幅28%）、新能源汽车下乡补贴（最高1.5万元）及以旧换新政策（最高2万元），实际入手价下探至22万元区间；同时依托品牌与技术优势，稳居市场。
- 价格、补贴、品牌技术结合，月销近3万，稳坐市场。
（声明：该内容经AI精编）
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