零跑汽车再破7万销量纪录 成造车新势力月销冠军
(图片来自网络)
继9月份交付突破6万台之后,10月份零跑汽车再次刷新纪录,交付量达70289台,连续8个月位列新势力销冠。
据零跑汽车公布的最新交付数据,10月零跑全系交付再创新高,此次突破7万销量不仅是造车新势力品牌月度交付纪录,更展现出其冲击中国市场前十的潜力。参考乘联分会此前公布的9月厂商销量排名快报,零售口径下排名第十的广汽丰田当月销量71220台,排名第九的特斯拉中国当月销量71525台,零跑已接近并有望跻身前十。
从增长逻辑来看,零跑以“全域自研”技术为核心,覆盖电驱、电池底盘、电子电气等多关键领域,同时坚持“好而不贵”的产品定位,以技术迭代与成本优化实现销量快速增长。数据显示,2023年全年实现交付144155辆(同比增长近三成),2024年销售近30万辆(同比增长约103.8%),超额完成年度目标,且自2023年起已连续八个月领跑新势力品牌。
近期,零跑汽车发布全域自研最新成果——旗舰D平台,并全球首秀基于该平台打造的首款全尺寸旗舰SUV零跑D19。该平台以百万级体验和多项首创技术为行业带来颠覆性影响,如搭载全球最大混动电池实现500km纯电续航,提供1280TOPS顶级算力支持辅助驾驶与智能座舱等,同时延续“好而不贵”理念。朱江明表示,D系列并非豪华车,而是零跑的D系列,配置却非常高,未来还将有更多车型推出。
可见,技术自研、产品矩阵与市场布局的多维度发力,正推动零跑从“黑马”蜕变为具有可持续发展能力的主流品牌,月交付量突破7万辆只是起点,未来增长潜力巨大。
(声明:该内容经AI精编)
                
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