马自达Iconic SP量产计划或受成本影响
（图片来自网络）
IT之家 11 月 5 日消息，据外媒 Autocar 报道，马自达可能取消推出 Iconic SP 概念跑车的量产版计划，原因是开发新一代纯电动汽车专属平台耗费巨额资金。
Iconic SP 是 2023 年东京车展亮相的双座轿跑，尺寸与 MX-5 相当，原计划搭载 360bhp 增程动力系统与小排量转子发动机，用于给电池充电。马自达设计总监曾确认其量产决心，称“设计初衷就是希望未来量产”。
然而两年过去，马自达投入开发成本高昂的专属电动平台，该平台将支撑公司 2027 年首款电动车型，因此推出 Iconic SP 量产版不再是当前重点。马自达首席技术官梅下隆一表示技术上可行，但资金是关键。
马自达近年大幅削减成本，将 2030 年前电气化计划投资削减约 25 亿英镑（约合 233.79 亿元人民币），占原计划三分之一。不过，马自达仍坚持转子发动机混动技术，并发展出新款 Vision X-Coupé 的 503bhp 插混系统。梅下隆一表示，Iconic SP 量产仍有希望，已重建转子发动机开发团队，且致力于电动动力系统使用转子技术。
马自达还展示微藻燃料技术，搭配碳捕捉装置以降低转子发动机排放问题，但需两到三年的开发时间。若在这一领域取得突破，Iconic SP 量产或许有望实现，但梅下隆一表示，公司将继续尽可能长时间生产尺寸相近的 MX-5，因此其产品阵容中的定位仍不明确。
（声明：该内容经AI精编）
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