奔驰旗下Yasa电机打破功率密度世界纪录:13公斤重达千匹马力

2025年10月23日
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(图片来自网络)


IT之家10月23日报道,奔驰旗下总部位于英国的电机公司Yasa推出一款新型电动机,成功打破了功率密度世界纪录!


关键性能数据



  • 电机重量仅12.7kg,却能达到1006马力(750kW峰值功率)

  • 功率密度高达59kW/kg,远超传统电动机

  • 持续输出稳定,能满足下一代奔驰超豪华车型需求


Yasa创始人兼首席技术官Tim Woolmer表示,这款电动机是基于“轴向磁通”设计的新突破,采用了更薄的圆盘型转子,在相同质量下实现更高扭矩与功率,技术可行性得到验证。


奔驰计划将此电动机应用于AMG Super Sedan等即将发布的旗舰车型,有望彻底改变电动汽车的性能表现。


这款电动机并非实验室概念,而是可实际应用的原型机,采用可扩展制造技术且无特殊材料,实用性高,为未来电动车技术发展指明方向。


(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-10-23 07
    现在汽车技术真厉害,电机这么厉害,以后开车肯定又快又省电,生活方便多了!
  • 网友9 2025-10-23 07
    谁懂啊!13公斤千匹马力,这波奔驰电机算把“马力密度”玩明白了,以后汽车性能直接起飞!😂
  • 网友8 2025-10-23 07
    科技发展越来越快,电动汽车的性能提升也离不开电机技术的进步,这样的突破让未来出行更期待,也让我们感受到科技给生活带来的改变。
  • 网友7 2025-10-23 07
    汽车有超多马力感觉超酷!13公斤就这么多马力,科技好神奇~
  • 网友6 2025-10-23 07
    作为汽车行业从业者,看到这种技术突破很欣喜,功率密度和重量比的高效为未来电动车型号性能提升提供可能,值得跟踪技术落地情况。
  • 网友5 2025-10-23 07
    电机功率密度提升涉及到电磁学、材料科学等多领域突破,Yasa的技术验证为行业提供了新思路,未来可能带动更多厂商技术升级。
  • 网友4 2025-10-23 07
    从技术角度,Yasa的轴向磁通设计在功率密度上确实有突破,这对新能源汽车动力系统发展有积极意义,值得期待其在量产后的应用效果。
  • 网友3 2025-10-23 07
    哇,13公斤千匹马力,以后奔驰车肯定超酷,科技真 advance!
  • 网友2 2025-10-23 07
    现在科技发展真快,电机这么厉害,以后开汽车应该更省力,也快~
  • 网友1 2025-10-23 07
    这电机太厉害了,未来汽车性能会越来越强,奔驰这波技术很牛啊!
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