中国汽车9月出口超571万辆开启远征新格局

2025年11月8日

（图片来自网络）

近日，中国汽车出口呈现爆发式增长，2025年1 - 9月累计出口超571万辆，同比增长21%，单月出口创数年新高。伴随出口格局变化，中国汽车“远征”开启新篇章。

1 - 9月累计出口超571万辆，同比增长达21%，9月单月出口量高达76.3万辆，创数年新高。伴随出口格局生变，中国汽车开启新的远征局面。

在市场格局变化上，长期依赖的俄罗斯退居第三，墨西哥、阿联酋等新兴市场异军突起成为新阵地；比利时、英国等国对中国新能源车青睐有加，比利时成为新能源车头号买家。

新能源车出口表现亮眼，前三季度出口232万辆，同比增长52%，9月出口30万辆，增速达66%，展现强劲增长势头。

中国汽车竞争力依托产业链成本优势，使其海外价格更具竞争力。例如某车型国内售价10万元，德国标价4万欧元，体现出明显性价比。

从“被动跟跑”到“主动破局”，车企加速拓展海外市场。墨西哥、阿联酋等新兴市场崛起为增长点，车企推动“本土化深耕”，如比亚迪、奇瑞计划在海外建厂，绕过关税壁垒提升竞争力。奇瑞董事长尹同跃表示，“全球化不能只追求规模，关键要可持续”，车企从“贸易输出”升级为“本土化深耕”，扎根当地成为“自己人”。

尽管面临欧盟加征关税、墨西哥提高关税等挑战，中国车企通过深挖插电混动市场，出口同比大幅增长，成为新增长点。同时，全球疫情控制后，阿联酋、澳大利亚等国进口量暴涨，中国汽车“多点开花”，抗风险能力提升。

未来，中国汽车出口有望突破千万辆，从贸易到技术、品牌全面升级，开启新的远征篇章。

中国汽车9月出口超571万辆 开启远征新格局