车企自研智驾大门加速收紧，哪家智驾方案商将成最大受益者？
（图片来自网络）
近日，车企自研智驾系统调整频繁，更多选择第三方方案商，头部智驾平台成为行业受益者。市场传来车企与华为等第三方合作消息，自研智驾系统的主机厂逐渐减少。
在L3级智驾落地渐近之际，上汽、奇瑞、吉利等多家车企调整智驾团队，整合内部资源，转向华为、Momenta、卓驭科技等第三方方案商。多家车企调整智驾团队布局，如吉利将极氪、吉利研究院等团队整合，计划投入华为等方案商合作。
行业趋势分析：
- 车企自研智驾需投入大量人力、资金，而第三方方案商技术成熟、成本下降，成为车企优选。
- 头部方案商如华为乾崑智驾、Momenta等合作车型覆盖多品牌，市场份额领先。
- 坚持全栈自研的车企较少，多数车企转向合作模式，市场向头部方案商集中。
消费者更青睐与头部方案商合作的智驾车型，推动车企选择合作，行业格局加速变化，第三方方案商迎来发展机遇。
截至最新消息，华为合作车型超22款，Momenta合作车型超130款，行业竞争格局已现。
（声明：该内容经AI精编）
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