太空旅游离大众还有多远？中企开启“太空船票”预售

1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司举行“太空旅游全球发布会”，首次公开展示商业载人飞船“穿越者壹号”全尺寸试验舱，并宣布青年演员黄景瑜成为该公司“009号太空游客”。据报道，该公司计划在2028年开展载人飞行任务，目前已开启船票预售，包括中国工程院院士李立浧在内，来自学界、商界、航天界、艺术界、娱乐界等领域的十余位“太空游客”已签约。随着商业航天发展，太空旅游已经从概念变为现实。

一、太空旅游形式：全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩介绍，目前国际上的太空旅游活动主要有亚轨道、轨道、深空旅游三种形式。

• 亚轨道旅游可在高约100公里的卡门线附近俯瞰地球弧线，并获得短暂的失重体验。例如，英国维珍银河公司采用白骑士2号载机与团结号太空飞机的空射模式，让白骑士2号飞至15公里高度后释放团结号，后者点火爬升至卡门线以上，让乘客体验6分钟失重后滑翔返回。2021年7月11日，该公司创始人理查德·布兰森以70岁高龄参与载人试飞，到达86公里高空；美国蓝色起源公司的新谢泼德垂直起降火箭可携带6人自动飞行，全程约10分钟，包含4分钟失重体验，2021年7月20日该公司创始人杰夫·贝索斯参与首次载人试飞，飞行高度107公里。


• 轨道旅游是在200至400公里高度近地轨道绕地飞行数天至数周，体验长期失重。例如美国太空探索技术公司（SpaceX）近年采用猎鹰9号火箭与龙飞船开展太空旅游活动，不仅支持轨道驻留，甚至还进行了商业太空行走。


• 目前的深空旅游尚处于筹备阶段。SpaceX公司计划使用其正在研发的星舰，将乘客送往地月空间甚至更远，体验飞越月球，观看“地出”奇观。

二、开展太空旅游要过哪些技术坎：目前，国内已有数家商业航天企业瞄准了太空旅游“赛道”，它们进展如何？“穿越者壹号”飞船总设计师张敏捷介绍，该公司已完成可重复使用亚轨道载人飞船总体方案论证，获得国家级商业载人航天项目立项。该公司近日完成全尺寸飞船着陆缓冲验证试验，计划于2026年进行逃逸、环控生保、人因工程等关键技术验证；2027年联合商业火箭公司开展亚轨道船箭联合无人飞行试验；2次无人飞行试验成功后，计划于2028年开展载人飞行任务。我国首家民营飞船企业紫微科技于2022年完成亚轨道再入返回试验，目前该公司的D6可重复使用亚轨道载人飞船已正式进入工程研制阶段，计划今年开展飞行试验，稳定飞行20次后，于2028年实现载人飞行。中科宇航完成力鸿一号飞行器的亚轨道飞行，已完成伞系气动减速、高精准落点控制等关键技术验证，后续计划开展力鸿二号百公里回收技术验证。庞之浩表示，开展太空旅游，关键技术主要在于全流程安全冗余、高可靠分系统和可重复验证方面，国内商业航天企业有望实现2028年载人飞行计划，需攻克高可靠运载与推进系统等关键技术，并通过验证。

三、普通人进入太空需具备什么条件：普通人进行亚轨道飞行需要具备一定身体素质，主要是无严重基础病、心肺功能达标、能承受3到4个G过载和短暂失重；经济上目前是富豪专属，票价高，未来随技术成熟、规模化运营，价格有望下降，庞之浩预测20年内价格可能降到5万元至10万元，成为高端休闲方式。