理想汽车智驾自研:技术创新与供应链创新实践
(图片来自网络)
理想汽车以智能驾驶(智驾)全栈自研为核心,通过技术创新与供应链协作,成为行业标杆。从2021年开始全栈自研,突破技术壁垒,构建独特发展模式。
一、智驾自研:从追赶到超越
理想于2021年全面启动智能驾驶、智能座舱、芯片等产品和方案的全栈自研。2021年7月,在理想ONE上市前,仅用7个月完成智驾量产,创造行业奇迹。核心团队专家(如王凯等)拥有丰富行业经验,推动技术突破;合作地平线等供应商,推翻Mobileye黑盒方案,采用开放平台,加速技术创新。
二、供应链“圆桌模式”:共赢协作
理想打破传统供应商分级(Tier1/Tier2),采用“一级供应商”模式,精简供应商数量,借鉴苹果、特斯拉经验提升效率;建立“圆桌骑士团”理念,坚持共赢思想,缩短付款周期至30天左右,让供应商深度合作、共同成长,推动供应链升级。
三、人才、数据与工具:核心方法论
团队建设层面,招才引智(如贾鹏等专家),构建RD(研发)与PD(工程落地)团队分工,明确职能;数据驱动方面,构建数据闭环(影子模式、云端训练、OTA更新),积累海量数据;工具高效运用飞书等工具拉通沟通,提升开发与协作效率,实现流程化、高效率管理。
四、未来方向:端到端+VLM,向AI企业转型
未来聚焦端到端智驾与VLA大模型,计划全量推送“车位到车位”等功能,同时推进L4级自动驾驶研发,展现智能化发展新路径,推动汽车产业向AI企业转型。
(声明:该内容经AI精编)
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