慕尼黑车展：中德车企新能源与智能化对决

2025年9月11日

（图片来自网络）

慕尼黑车展，当冷静遇上冷静，中德车企在新能源与智能化领域展开深度博弈。

在慕尼黑国际车展上，德国本土车企与来自中国的车企，以新能源转型和智能化技术为核心，呈现了产业变革下的竞争与合作态势，展现出汽车行业向电动化、智能化进阶的趋势。

01. 老牌车企的新探索与克制新玩家

在新能源汽车赛道上，德国老牌车企（宝马、大众等）经过过渡期后，在车展上展现新车型成果。宝马推出基于新平台的两款电车，宝马iX3和i3，大众也曝光了新能源化的ID系列车型，体现转型阶段性成功。而来自中国的零跑等车企，以Lafa5等车型全球首秀，展现东方力量。

02. 中国供应商的活跃与反哺

智能驾驶、电池等中国供应商（如地平线、宁德时代等）在车展上呈现技术优势，与德国友商（如Mobileye）形成技术互动。地平线展示智能驾驶解决方案与征程芯片，宁德时代分享神行电池等技术，展现中国科技对全球产业的影响。

03. 海外市场的“输赢”与“做人”

在海外市场，中国车企强调“做好人”而非单纯“赢”，通过优质产品（如零跑Lafa5）与销售布局（如欧洲1700家网点）拓展市场。零跑依托Stellantis集团，在欧洲拓展销售网点，展现出海策略。同时，智驾出海面临数据、地缘等挑战，需以诚信策略应对，体现东方智慧在国际市场的作用。

04. 汽车产业的“众乐乐”形态

慕尼黑车展回归“与民同乐”的嘉年华形态，在商业街设立外展，让民众近距离体验新车。宝马等车企将展台设于历史建筑，民众（老幼男女）积极参与，体现汽车产业最终服务的消费者，展现汽车文化的广泛受众与喜爱。