保时捷新款911 Turbo S正式上市，双涡轮混动系统售价272.8万元起
（图片来自网络）
近日保时捷新款911 Turbo S（代号992.2代）正式上市，推出硬顶版和敞篷版，售价分别为272.8万元和287.8万元。下面围绕新车亮点展开介绍：
外观设计：
- 前脸配备圆形大灯，内部为四点式LED灯组，前机舱盖采用封闭式设计，前包围设有宽大的三段式进气口与类似鲨鱼鳃的格栅设计，并提供垂直式主动格栅系统（AGS），牌照框下方集成智能驾驶辅助相关硬件。
- 车身侧面延续保时捷911的经典轮廓，车身造型流畅，配备大尺寸多辐式轮圈，轮圈内部搭配高性能黄色刹车卡钳，后翼子板前方增加了更大尺寸的进气口以保障发动机散热。
- 车身尾部设计饱满圆润，配备大尺寸贯穿式尾灯，尾部造型立体，搭载大尺寸电控后扰流板；重新设计的后包围带有竖直导风口与鲨鱼鳃造型的装饰板，同时采用矩形双边共四处排气尾管，运动感十足。
内饰与配置：
- 内饰整体与现款车型保持一致，智能化方面配备12.6英寸曲面全液晶数字仪表盘与内嵌式10.9英寸中控屏幕；内饰很多细节配备Turbonite专属配色，Sport Chrono计时码表与中控台也采用Turbonite专属配色的缝线装饰，提升整车运动氛围。
- 硬顶版标配双座布局，后排座椅系统可免费配置；敞篷版则提供2+2式4座布局，配备自适应18向运动座椅（带记忆功能），满足不同用户需求。
- 智能化配置方面，新车支持最新技术，为用户带来便捷与舒适体验。
动力表现：
- 新车搭载双涡轮T-Hybrid混动系统，系统最大功率为523kW，系统峰值扭矩为800N·m，传动系统匹配8速PDK变速箱，并搭载四驱系统，零百加速时间为2.5秒，动力性能强劲。
- 车辆还标配特别调校的PASM悬架系统、PDCC电动液压侧倾支撑系统以及钛合金运动排气系统，提供配备Neodyme涂层碳纤维叶片的Turbo Exclusive Design轮辋、碳纤维车顶、Exclusive Design尾灯、碳纤维后侧进气口等多处高性能配置，满足不同驾驶需求。
- 混动技术与强大性能的结合，让新车在赛道与日常驾驶中都能发挥出色表现。
新车的具体动态表现、市场引进消息等，可关注后续官方透露与试驾体验，想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费～（图：来源motor1 ；文：懂车之道 王斌 编辑）
（声明：该内容经AI精编）
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