享界挑战BBA,豪华车“SBBA时代”初现?
(图片来自网络)
随着豪华轿车市场新趋势加速,一个名为“享界”的中国品牌正切入传统豪华品牌BBA的竞争格局,豪华车“SBBA时代”成为新的市场风向。
从市场表现看,2025年下半年开始,传统豪华品牌市场份额减少,享界S9/S9T车型接连突破纪录:后者11月跻身中大型豪华轿车市场前四,仅次于BBA车型;超百家经销商申请加入享界销售网络,其中九成来自BBA阵营。
享界崛起:重构豪华价值
传统豪华品牌凭借品牌历史、奢华材质等建立的价值体系面临挑战,而享界以“科技+体验”为核心重构豪华标准。北汽集团董事长张建勇提出“以科技带来有温度的陪伴”,通过智能科技与场景洞察提供超越传统认知的出行体验。
- 两款旗舰车型差异化布局:享界S9(轿车)偏商务与日常,享界S9T(旅行车)聚焦户外与多元生活方式,精准匹配不同用户需求。
- 华为技术赋能体验闭环:华为乾崑智驾、尊界同源架构、鸿蒙智能座舱等全面升级,从智能驾驶、驾控、座舱到健康,构建完整体验。
- 性能与安全同步提升:享界S9五档可调空气悬架等底盘技术,享界S9T高强钢+铝合金占比等安全设计,满足用户对机械素质与安全的双重需求。
用户层面,超过70%的享界S9来自BBA车主增换购,S9T达38%,源于科技吸引力与场景匹配。高尔夫路2025年度报告显示,车主多为事业精英,追求工作与生活平衡,享界S9T成为其探索生活的好伙伴。
经销商转向:市场信心迁移
超百家经销商申请加入享界网络,90%来自BBA阵营,这是因为享界销量亮眼(S9T66天破3万台大定订单)、盈利前景明确,且2026年将推出新车型丰富矩阵。传统豪华品牌经销商调整经营品牌成为务实选择,新能源汽车直营模式更具盈利确定性。
重构者身份:改写竞争规则
享界不是简单加入竞争,而是以“车企+华为科技全生态”深度融合,从研发到制造重塑豪华车体系,打破传统溢价规则,让豪华体验更触手可及。其崛起标志着豪华车市场从“BBA主导”走向“SBBA共同构成的四分天下格局”。
结语:享界的成功展示了中国高端汽车破局新路径,以科技和场景为核心重构豪华价值,为用户带来更懂需求的出行方案,豪华车市场格局正因之变革。
(声明:该内容经AI精编)
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