长安福特转让电池组装生产线，电动车转型引关注
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长安福特转让电池组装生产线，电动车转型引关注
近日，长安福特在重庆联合产权交易所挂牌转让三条闲置电池包组装生产线，涉及汽车纯电及混动电池包组装相关资产，这背后是其电动车转型进程中的关键调整。
挂牌的这三条生产线状态良好，分别为：
- PHEV电池包组装线（插电混动用）
- BEV电池包组装线（纯电车用，从电池模组开始组装）
- FHEV电池包组装线（轻混动用，因停产闲置）
长安福特转让生产线的核心原因是电动化转型迟缓。数据显示，其旗下的福特电马等新能源车型销量低迷，2025年7月仅2辆，转型进度滞后。
长安福特电动化转型迟缓与战略偏向有关，此前更坚持燃油+混动路线，虽重视高端市场，但消费群体相对有限，导致销量下滑。今年前五个月销量下滑16.4%，主力仍为燃油车型（如蒙迪欧、锐界等）。
从业绩看，长安福特营业收入持续下滑，上半年营业收入181.6亿元，同比降20%；净利润7.53亿元，同比降58.7%，资产规模也在收缩。这种业绩与转型迟缓直接相关。
对于未来，长安福特已启动转型动作，包括研究新能源产品开发、开拓海外市场等，但具体进展需进一步观察。此次转让生产线是调整资源、加速电动化布局的重要一步。
（声明：该内容经AI精编）
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