零跑汽车推出Lafa5个性轿跑，布局差异化市场
（图片来自网络）
零跑汽车不再满足于仅做性价比车型，而是朝着个性化市场拓展增量，近日推出的纯电运动轿跑Lafa5就是其布局新方向。近日，零跑汽车首款个性战略新品Lafa5启动国内预售，预售价区间为10.58万元—13.18万元，新车计划于11月28日正式上市，更计划于2026年逐步登陆全球市场。
从定位来看，Lafa5定位纯电运动轿跑，车身尺寸为4430mm×1880mm×1520mm，轴距2735mm。新车提供5种配置版本，包含515km和605km两种CLTC续航版本。此外，Lafa5全系标配800V高压架构、无边框车门、19英寸轮毂，以及高通8295P芯片，这些都是行业高端配置。
零跑汽车此次推出Lafa5，是其品牌规模化和主流市场稳固后的新战略。数据显示，今年零跑汽车累计销量近47万辆，连续8个月位居造车新势力交付量榜首，且上半年首次实现半年度净利润转正，成为中国造车新势力第二家半年盈利的企业。这些成绩让零跑汽车有底气向个性化市场进发。
长期以来，零跑汽车曾有“性价比平替”形象，这影响了品牌长期发展。如今推出Lafa5等个性化车型，零跑汽车试图重塑品牌形象。车企高层表示，随着Z世代成为购车主力，他们对汽车的需求已超越出行功能，更希望汽车能成为自我表达的延伸。Lafa5的年轻与运动设计正是对这一趋势的回应，目标打开Z世代潮流市场。
从技术层面看，零跑汽车“全域自研”战略助力其实现。该品牌已构建起覆盖核心零部件和智能化系统的自研体系，这让其能在不抬价的情况下，为Lafa5搭载激光雷达、高通芯片等高端配置，展现技术整合优势。此外，Lafa5也是零跑全球化战略的一环，计划2026年登陆欧洲等市场，借运动轿跑的市场接受度拓宽国际渠道。
从发展历程看，零跑汽车从S01小众试错，到T03、C11主流爆发，再到Lafa5个性化尝试，正完成从“活下去”到“活出个性”的进化，进入品牌精细化发展阶段。
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