何小鹏带小鹏拓展增程:回旋镖式战略与阳谋破局

2025年12月10日
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(图片来自网络)

三年前,何小鹏曾扬言超快充+高续航+自营充电站将淘汰混动,但如今纯电技术发展与市场实际下,增程与插混仍占据新能源车市半壁江山,这让专注纯电的小鹏开始“回旋”,转向增程赛道。何小鹏将其定义为“阳谋”——是技术突破与市场需求的必然选择。


技术突破:破解增程痛点。小鹏X9超级增程针对传统增程短板展开突破:采用“超快充大电池+大油箱”组合,电池容量63.3kWh,纯电续航452公里,配合60L油箱,综合续航1602公里,解决里程焦虑;依托800V高压平台与5C超充,12分钟补能70%,提升补能效率;与华为合作研发DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,拥有行业最高持续功率密度,配合增程器与电驱,保障动力稳定;通过主动停缸、RNC降噪等技术,让增程器“无感运行”,接近纯电静谧性;还通过9合1超集成后桥优化空间,保障配置不缩水。


市场破局:拓展增长曲线。小鹏当前增长遇瓶颈,核心车系销量起伏。增程版车型通过降低入门售价(如X9增程版30.98万元,比纯电版低5万元)、解决区域续航与补能痛点(北方订单占比超50%)、优化盈利结构(增程系统毛利更高,助力盈亏平衡)成为破局关键;此外,增程车型灵活适配海外市场需求,助力全球化布局。


行业启示。面对市场变化,“蔚小理”等新势力都在自我迭代,小鹏拓展增程是成熟应对挑战的表现,未来新能源需以用户为核心灵活应变。

(声明:该内容经AI精编) 查看原网页

精彩评论(10)

  • 网友10 2025-12-10 15
    创业者角度,拓展增程是增量举措,能提升市场竞争力。
  • 网友9 2025-12-10 15
    退休后买车需要方便,增程车很合适,小鹏的做法对。
  • 网友8 2025-12-10 15
    中年消费者看,增程车解决了车辆在不同场景的困扰,小鹏做得对。
  • 网友7 2025-12-10 15
    能油能电的车型适合家庭,小鹏这做法很实用。
  • 网友6 2025-12-10 15
    超快充+大续航,小鹏增程技术很先进,很期待。
  • 网友5 2025-12-10 15
    从纯电到增程,小鹏的策略很成熟,值得学习。
  • 网友4 2025-12-10 15
    科技发展快,增程车解决续航问题,小鹏做得很及时。
  • 网友3 2025-12-10 15
    增程版车型降低门槛,小鹏这做法很聪明,贴合市场。
  • 网友2 2025-12-10 15
    何小鹏带小鹏回旋到增程,技术突破很厉害,期待产品。
  • 网友1 2025-12-10 15
    小鹏搞增程车终于对了,能油能电方便解决里程焦虑。
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